Het slechte lassen van de vleklasser van de lithiumbatterij is ook een gemeenschappelijk probleem. Alvorens dergelijke problemen op te lossen, moeten wij te weten komen wat dergelijke fouten veroorzaakt?
1、 de temperatuur van automatische vleklasser is te hoog
1. Controle of de isolatieweerstand tussen de elektrodenbasis en het lichaam slecht is, resulterend in lokale kortsluiting.
2. Controle of de de de druk, stroom en temperatuur van het voerwater aangewezen zijn, of het systeem met vuil wordt geblokkeerd, en of het elektrodenwapen en andere delen oververhit zijn wegens het slechte koelen.
3. Controle of de koper zachte verbinding, het elektrodenhoofd en andere contactoppervlakten ernstig geoxydeerd zijn, resulterend in verhoogde contactweerstand en het ernstige verwarmen.
4. Controle of de lasdikte en de ladingsduur van de lasser van de batterijvlek aan de vereisten voldoen om de lassershitte aan bovenmatige lading gepast te maken.
2、 zou Er geen spat moeten zijn tijdens lassen
1. Controle of de stroom te hoog of te laag is.
2. De sterkte van het werkstuk is niet genoeg, wordt de stroom kleiner en kleiner in het lassenprocédé, en het lassen is niet vast.
3、 worden de soldeerselverbinding niet volledig doordrongen, en het of niet gevormde goudklompje is slecht.
1. De onvolledige penetratie betekent dat tijdens vleklassen, geen goudklompjestructuur gelijkend op „boon“ wordt gevormd. Dit is zeer gevaarlijk en zal zeer de lassensterkte verminderen.
2. Pas lasparameters aan; Als de parameters om correct worden bepaald te zijn, controleer of de belangrijkste voeding volstaat en of de lassentransformator beschadigd is
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!